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    中鐵十八局采用GS30EB攪拌一體灌漿泵用于翔安海底隧道灌注漿工程
    詳情介紹

         我國大陸海底隧道-廈門翔安海底隧道于2010年4月26日上午建成通車。

         廈門翔安海底隧道位于臺灣海峽西岸,我國五大經(jīng)濟特區(qū)的廈門市,線路全長8695米,其中海底隧道6.15公里、海域段4.2公里,隧道距海平面最深處70米,海水最深約30米,總投資31.97億元

         中鐵十八局集團承建翔安隧道右線3.141公里隧道及洞口建筑、五通互通等土建工程,主洞建筑限界凈寬13.5米、凈高5米。隧道兩端洞口段處于全強風化花崗巖層,施工區(qū)有三處全強風化深槽和一處全強風化囊,地質條件極差,施工難度大,面對不良地質的難題, 中鐵十八局集團的建設者們,根據(jù)圍巖和結構的變化情況,隨時變換施工方法。做到管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護。通過考察比對,中鐵十八局翔安項目部于2005年8月選用我公司生產的GS30EB攪拌一體灌漿泵實施嚴格灌注漿工藝,完全達到設計要求,對工程質量起到了強有力的支持。

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